交通与计算机
交通與計算機
교통여계산궤
COMPUTER AND COMMUNICATIONS
2006年
5期
20-23
,共4页
拥挤度%模糊评价%拥挤模型%快速路
擁擠度%模糊評價%擁擠模型%快速路
옹제도%모호평개%옹제모형%쾌속로
当前城市交通需求的大幅增长导致快速路的交通拥挤和交通堵塞现象普遍发生,对城市快速路的道路拥堵的服务质量的评价,传统的A～F级服务水平的评价标准显得粗糙.提出了与交通流三参数有关的拥挤度系数的概念,并针对快速路的实际状况,运用模糊数学中的综合评价方法,对城市快速路拥挤度进行判别.城市快速路拥挤度判别实例,通过拥挤度判别和服务水平判别的比较,说明了拥挤度判别的优越性.
噹前城市交通需求的大幅增長導緻快速路的交通擁擠和交通堵塞現象普遍髮生,對城市快速路的道路擁堵的服務質量的評價,傳統的A～F級服務水平的評價標準顯得粗糙.提齣瞭與交通流三參數有關的擁擠度繫數的概唸,併針對快速路的實際狀況,運用模糊數學中的綜閤評價方法,對城市快速路擁擠度進行判彆.城市快速路擁擠度判彆實例,通過擁擠度判彆和服務水平判彆的比較,說明瞭擁擠度判彆的優越性.
당전성시교통수구적대폭증장도치쾌속로적교통옹제화교통도새현상보편발생,대성시쾌속로적도로옹도적복무질량적평개,전통적A～F급복무수평적평개표준현득조조.제출료여교통류삼삼수유관적옹제도계수적개념,병침대쾌속로적실제상황,운용모호수학중적종합평개방법,대성시쾌속로옹제도진행판별.성시쾌속로옹제도판별실례,통과옹제도판별화복무수평판별적비교,설명료옹제도판별적우월성.
