航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2007年
2期
6-12
,共7页
李青%宋尽霞%肖程波%王定刚%余乾%韩雅芳
李青%宋儘霞%肖程波%王定剛%餘乾%韓雅芳
리청%송진하%초정파%왕정강%여건%한아방
Ni3Al基%抗氧化行为%高温
Ni3Al基%抗氧化行為%高溫
Ni3Al기%항양화행위%고온
研究了一种高W、Mo的Ni3Al基合金的1050℃静态抗氧化行为,并采用扫描电镜对不同时间氧化后合金的氧化层形貌进行分析,利用X射线衍射仪分析氧化产物的种类和数量,氧化动力学研究表明,合金的氧化动力学曲线不遵循抛物线规律,以W代Mo,能一定程度上改善高Mo的Ni3Al基合金的1050℃抗氧化性能.1050℃/100h静态氧化产物主要为NiO,NiAl2O4和NiWO4,外层氧化镍与内氧化层之间为结合薄弱区,仅氧化1h后,在冷却过程中,该区域就产生大面积开裂,致使外氧化层脱离.随氧化时间增长,合金/氧化层界面的NiAl2O4/Al2O3阻挡层逐步形成,在氧化100h时基本连续,有效降低了合金的氧化速率.
研究瞭一種高W、Mo的Ni3Al基閤金的1050℃靜態抗氧化行為,併採用掃描電鏡對不同時間氧化後閤金的氧化層形貌進行分析,利用X射線衍射儀分析氧化產物的種類和數量,氧化動力學研究錶明,閤金的氧化動力學麯線不遵循拋物線規律,以W代Mo,能一定程度上改善高Mo的Ni3Al基閤金的1050℃抗氧化性能.1050℃/100h靜態氧化產物主要為NiO,NiAl2O4和NiWO4,外層氧化鎳與內氧化層之間為結閤薄弱區,僅氧化1h後,在冷卻過程中,該區域就產生大麵積開裂,緻使外氧化層脫離.隨氧化時間增長,閤金/氧化層界麵的NiAl2O4/Al2O3阻擋層逐步形成,在氧化100h時基本連續,有效降低瞭閤金的氧化速率.
연구료일충고W、Mo적Ni3Al기합금적1050℃정태항양화행위,병채용소묘전경대불동시간양화후합금적양화층형모진행분석,이용X사선연사의분석양화산물적충류화수량,양화동역학연구표명,합금적양화동역학곡선불준순포물선규률,이W대Mo,능일정정도상개선고Mo적Ni3Al기합금적1050℃항양화성능.1050℃/100h정태양화산물주요위NiO,NiAl2O4화NiWO4,외층양화얼여내양화층지간위결합박약구,부양화1h후,재냉각과정중,해구역취산생대면적개렬,치사외양화층탈리.수양화시간증장,합금/양화층계면적NiAl2O4/Al2O3조당층축보형성,재양화100h시기본련속,유효강저료합금적양화속솔.
