低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2010年
2期
98-100
,共3页
杨德志%冯世进%熊巨华%胡斌
楊德誌%馮世進%熊巨華%鬍斌
양덕지%풍세진%웅거화%호빈
湿陷性黄土%负摩阻力%中性点%数值模拟
濕陷性黃土%負摩阻力%中性點%數值模擬
습함성황토%부마조력%중성점%수치모의
目前,湿陷性黄土中桩基的数值模拟一直未能得到很好解决,文中从黄土的湿陷机理出发,提出一种采用有限差分软件FLAC3D模拟湿陷性的方法,依据郑西客运专线中某桩基浸水试验数据,将模拟结果与试验结果进行对比,验证了此方法的可行性.进而分析了自重湿陷性黄土中钻孔灌注桩在完全浸水后中性点深度的确定以及桩基承载力折减的影响因素.结论为湿陷性黄土中桩基的设计与研究提供了指导参考.
目前,濕陷性黃土中樁基的數值模擬一直未能得到很好解決,文中從黃土的濕陷機理齣髮,提齣一種採用有限差分軟件FLAC3D模擬濕陷性的方法,依據鄭西客運專線中某樁基浸水試驗數據,將模擬結果與試驗結果進行對比,驗證瞭此方法的可行性.進而分析瞭自重濕陷性黃土中鑽孔灌註樁在完全浸水後中性點深度的確定以及樁基承載力摺減的影響因素.結論為濕陷性黃土中樁基的設計與研究提供瞭指導參攷.
목전,습함성황토중장기적수치모의일직미능득도흔호해결,문중종황토적습함궤리출발,제출일충채용유한차분연건FLAC3D모의습함성적방법,의거정서객운전선중모장기침수시험수거,장모의결과여시험결과진행대비,험증료차방법적가행성.진이분석료자중습함성황토중찬공관주장재완전침수후중성점심도적학정이급장기승재력절감적영향인소.결론위습함성황토중장기적설계여연구제공료지도삼고.
