铁道学报
鐵道學報
철도학보
2010年
4期
102-107
,共6页
熊治文%廖小平%徐兵魁%韩龙武
熊治文%廖小平%徐兵魁%韓龍武
웅치문%료소평%서병괴%한룡무
青藏铁路%多年冻土%边坡%路基%稳定性
青藏鐵路%多年凍土%邊坡%路基%穩定性
청장철로%다년동토%변파%로기%은정성
冻土边坡研究最早从自然斜坡开始,主要研究热融滑塌、融冻泥流的变形特点、失稳机理、稳定性评价方法和工程处理措施.研究发现:厚层地下冰的热稳定性是决定斜坡稳定与否的关键因素,与一般地区边坡稳定性不同.在冻土边坡方面,主要着重于厚层地下冰地段路堑边坡防护与支挡、沼泽化斜坡路基与陡坡地段冻土路堤稳定性研究.在冻土支挡建筑物方面,主要研究挡土墙与锚定板的设计计算方法,认为冻土支挡设计应考虑水平冻胀力,冻土挡墙的合理形式是柔性结构挡土墙,而锚定板设计需要考虑冻土的流变特性.从2007年8月青藏铁路冻土路基病害调查来看,路堑边坡和陡坡路堤是冻土路基病害高发地段,是影响青藏铁路安全运营的主要威胁.
凍土邊坡研究最早從自然斜坡開始,主要研究熱融滑塌、融凍泥流的變形特點、失穩機理、穩定性評價方法和工程處理措施.研究髮現:厚層地下冰的熱穩定性是決定斜坡穩定與否的關鍵因素,與一般地區邊坡穩定性不同.在凍土邊坡方麵,主要著重于厚層地下冰地段路塹邊坡防護與支擋、沼澤化斜坡路基與陡坡地段凍土路隄穩定性研究.在凍土支擋建築物方麵,主要研究擋土牆與錨定闆的設計計算方法,認為凍土支擋設計應攷慮水平凍脹力,凍土擋牆的閤理形式是柔性結構擋土牆,而錨定闆設計需要攷慮凍土的流變特性.從2007年8月青藏鐵路凍土路基病害調查來看,路塹邊坡和陡坡路隄是凍土路基病害高髮地段,是影響青藏鐵路安全運營的主要威脅.
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