舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
8期
133-136
,共4页
王元龙%肖东明%于涛%朱嵘嘉
王元龍%肖東明%于濤%硃嶸嘉
왕원룡%초동명%우도%주영가
燃机发电模块%突变负荷%控制策略%数字燃油调节
燃機髮電模塊%突變負荷%控製策略%數字燃油調節
연궤발전모괴%돌변부하%공제책략%수자연유조절
本项研究是建立在燃气轮机作为原动机用于全电力推进系统的基础上展开的,燃气轮机作为原动机用于全电力推进系统时,负载是发电机组,采用定转速运行方式.在发电机突然甩负荷的情况发生时,动力涡轮突然空载,如果不采取措施降低动力涡轮转速,燃机必然会超速保护停机.因此对燃油系统进行了改进,并在燃油试验台上进行了性能试验.制定了采用高速数字燃油控制器与高压压气机后加放气阀的控制方案,并对高速数字燃油控制器与突变负荷的控制策略进行了研究,结合燃机数学模型仿真计算进行验证.
本項研究是建立在燃氣輪機作為原動機用于全電力推進繫統的基礎上展開的,燃氣輪機作為原動機用于全電力推進繫統時,負載是髮電機組,採用定轉速運行方式.在髮電機突然甩負荷的情況髮生時,動力渦輪突然空載,如果不採取措施降低動力渦輪轉速,燃機必然會超速保護停機.因此對燃油繫統進行瞭改進,併在燃油試驗檯上進行瞭性能試驗.製定瞭採用高速數字燃油控製器與高壓壓氣機後加放氣閥的控製方案,併對高速數字燃油控製器與突變負荷的控製策略進行瞭研究,結閤燃機數學模型倣真計算進行驗證.
본항연구시건립재연기륜궤작위원동궤용우전전력추진계통적기출상전개적,연기륜궤작위원동궤용우전전력추진계통시,부재시발전궤조,채용정전속운행방식.재발전궤돌연솔부하적정황발생시,동력와륜돌연공재,여과불채취조시강저동력와륜전속,연궤필연회초속보호정궤.인차대연유계통진행료개진,병재연유시험태상진행료성능시험.제정료채용고속수자연유공제기여고압압기궤후가방기벌적공제방안,병대고속수자연유공제기여돌변부하적공제책략진행료연구,결합연궤수학모형방진계산진행험증.
