西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2011年
2期
326-332
,共7页
多目标模型%线性规划%危险废物%选址-路径问题%TOPSIS方法
多目標模型%線性規劃%危險廢物%選阯-路徑問題%TOPSIS方法
다목표모형%선성규화%위험폐물%선지-로경문제%TOPSIS방법
为了解决危险废物回收、加工和处理中心选址问题,确定加工技术类别、安排危险废物和废物残余车辆运输路径,将回收环节纳入危险废物物流系统,考虑废物类型与加工技术的多样性、中心运营费用、废物与加工技术的相容性以及中心能力富余量约束,以费用和风险最小化为优化目标,建立了危险废物物流系统的改进多目标0-1混合整数线性规划模型.采用TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)方法求解模型.结果表明,与现有模型相比,本文模型的多目标优化方案以增加0.70%的费用为代价,将风险降低7.69%.
為瞭解決危險廢物迴收、加工和處理中心選阯問題,確定加工技術類彆、安排危險廢物和廢物殘餘車輛運輸路徑,將迴收環節納入危險廢物物流繫統,攷慮廢物類型與加工技術的多樣性、中心運營費用、廢物與加工技術的相容性以及中心能力富餘量約束,以費用和風險最小化為優化目標,建立瞭危險廢物物流繫統的改進多目標0-1混閤整數線性規劃模型.採用TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)方法求解模型.結果錶明,與現有模型相比,本文模型的多目標優化方案以增加0.70%的費用為代價,將風險降低7.69%.
위료해결위험폐물회수、가공화처리중심선지문제,학정가공기술유별、안배위험폐물화폐물잔여차량운수로경,장회수배절납입위험폐물물류계통,고필폐물류형여가공기술적다양성、중심운영비용、폐물여가공기술적상용성이급중심능력부여량약속,이비용화풍험최소화위우화목표,건립료위험폐물물류계통적개진다목표0-1혼합정수선성규화모형.채용TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)방법구해모형.결과표명,여현유모형상비,본문모형적다목표우화방안이증가0.70%적비용위대개,장풍험강저7.69%.
