振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2011年
9期
89-93
,共5页
吴旭东%左曙光%雷镭%杨宪武%李勇
吳旭東%左曙光%雷鐳%楊憲武%李勇
오욱동%좌서광%뢰뢰%양헌무%리용
轮胎%多边形磨损%自激振动%ADAMS虚拟样机
輪胎%多邊形磨損%自激振動%ADAMS虛擬樣機
륜태%다변형마손%자격진동%ADAMS허의양궤
在胎面-路面单自由度模型的基础上,将悬架、轮胎、胎面三者各自的物理特性同时纳入研究范围,运用多刚体系统动力学方法建立起悬架-轮胎-胎面四自由度ADAMS模型.仿真结果表明了当胎面产生剧烈自激振动时,其能量会传递到悬架和轮胎,使得前束角、外倾角和轮胎的垂向跳动都产生频率相同但程度不同的自激振动,证明了理论模型的正确性.并对该四自由度系统进行分岔数值模拟,找出了轮胎胎面产生自激振动的车速区间,为今后进一步的非线性理论研究以及实验研究奠定了理论基础和研究依据.
在胎麵-路麵單自由度模型的基礎上,將懸架、輪胎、胎麵三者各自的物理特性同時納入研究範圍,運用多剛體繫統動力學方法建立起懸架-輪胎-胎麵四自由度ADAMS模型.倣真結果錶明瞭噹胎麵產生劇烈自激振動時,其能量會傳遞到懸架和輪胎,使得前束角、外傾角和輪胎的垂嚮跳動都產生頻率相同但程度不同的自激振動,證明瞭理論模型的正確性.併對該四自由度繫統進行分岔數值模擬,找齣瞭輪胎胎麵產生自激振動的車速區間,為今後進一步的非線性理論研究以及實驗研究奠定瞭理論基礎和研究依據.
재태면-로면단자유도모형적기출상,장현가、륜태、태면삼자각자적물리특성동시납입연구범위,운용다강체계통동역학방법건립기현가-륜태-태면사자유도ADAMS모형.방진결과표명료당태면산생극렬자격진동시,기능량회전체도현가화륜태,사득전속각、외경각화륜태적수향도동도산생빈솔상동단정도불동적자격진동,증명료이론모형적정학성.병대해사자유도계통진행분차수치모의,조출료륜태태면산생자격진동적차속구간,위금후진일보적비선성이론연구이급실험연구전정료이론기출화연구의거.
