交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2011年
20期
151-155
,共5页
包神铁路%运输组织%挖潜提效%扩能改造
包神鐵路%運輸組織%挖潛提效%擴能改造
포신철로%운수조직%알잠제효%확능개조
近年来,随着陕西、甘肃、内蒙古煤炭资源的开发,地处鄂尔多斯腹地的包神铁路运量逐年增加,由1989年最初设计的500万t,上升至2010年的13795万t.运输能力已达到超饱和状态,无法满足当前年运量以及长远规划的要求,针对此现状,此文通过深入研究给出在现有条件下包神铁路挖潜提效措施和万吨扩能改造方案,进一步提升包神铁路运能.
近年來,隨著陝西、甘肅、內矇古煤炭資源的開髮,地處鄂爾多斯腹地的包神鐵路運量逐年增加,由1989年最初設計的500萬t,上升至2010年的13795萬t.運輸能力已達到超飽和狀態,無法滿足噹前年運量以及長遠規劃的要求,針對此現狀,此文通過深入研究給齣在現有條件下包神鐵路挖潛提效措施和萬噸擴能改造方案,進一步提升包神鐵路運能.
근년래,수착협서、감숙、내몽고매탄자원적개발,지처악이다사복지적포신철로운량축년증가,유1989년최초설계적500만t,상승지2010년적13795만t.운수능력이체도초포화상태,무법만족당전년운량이급장원규화적요구,침대차현상,차문통과심입연구급출재현유조건하포신철로알잠제효조시화만둔확능개조방안,진일보제승포신철로운능.
