CAJ | 학술논문

在机载直流供电系统保护中,广泛使用的保护装置有熔断器(保险丝)和热断路器(双金属自动开关),其原因是它们结构简单,且满足航空输配电保护的要求.但是它们本身具有诸多不可克服的缺点,例如熔断器缺乏较集中的过载保护特性且特性不稳定,影响到过载保护的可靠性、熔断时有因过热而爆炸的可能性、部分熔断器因安装位置导致不能目视检查熔断情况及熔断嚣熔断后在飞行时更新难于操作等等.鉴于这些问题,在过流大、易短路的供电主干线路中使用高可靠性、高稳定性、操作简便、自动化程度高的保护装置对提高飞机供电系统可靠性具有重要意义.提出了某型飞机供电保护方案,在MATLAB平台上实现了模拟仿真,结果表明能够有效地解决线路的短路、过载等故障.
재궤재직류공전계통보호중,엄범사용적보호장치유용단기(보험사)화열단로기(쌍금속자동개관),기원인시타문결구간단,차만족항공수배전보호적요구.단시타문본신구유제다불가극복적결점,례여용단기결핍교집중적과재보호특성차특성불은정,영향도과재보호적가고성、용단시유인과열이폭작적가능성、부분용단기인안장위치도치불능목시검사용단정황급용단효용단후재비행시경신난우조작등등.감우저사문제,재과류대、역단로적공전주간선로중사용고가고성、고은정성、조작간편、자동화정도고적보호장치대제고비궤공전계통가고성구유중요의의.제출료모형비궤공전보호방안,재MATLAB평태상실현료모의방진,결과표명능구유효지해결선로적단로、과재등고장.