燃料化学学报
燃料化學學報
연료화학학보
JOURNAL OF FUEL CHEMISTRY AND TECHNOLOGY
2004年
2期
195-198
,共4页
溶胶-凝胶法%催化剂%加氢脱硫%改性作用
溶膠-凝膠法%催化劑%加氫脫硫%改性作用
용효-응효법%최화제%가경탈류%개성작용
采用溶胶凝胶技术,制备了双结构Al2O3载体,用此改性载体制备了Ni-Mo/Al2O3催化剂,在中压固定床微反装置上考察了载体改性对催化剂上噻吩加氢脱硫(HDS)活性的影响,并用X射线粉末衍射、透射电镜、吡啶-红外光谱等分析方法对改性载体和催化剂进行了表征.结果表明,由铝溶胶改性载体制备催化剂的加氢脱硫活性均高于未改性载体制备的催化剂的催化活性.XRD和TEM结果表明氧化铝表面负载的铝溶胶经过干燥、焙烧后以纳米尺度的η-Al2O3状态存在,吡啶-红外光谱结果表明,改性氧化铝载体制备催化剂的弱B酸和弱L酸的酸量均提高,强L酸的酸量也明显增加.酸性、酸量的提高和纳米尺度η-Al2O3的存在是催化剂活性提高的主要原因.
採用溶膠凝膠技術,製備瞭雙結構Al2O3載體,用此改性載體製備瞭Ni-Mo/Al2O3催化劑,在中壓固定床微反裝置上攷察瞭載體改性對催化劑上噻吩加氫脫硫(HDS)活性的影響,併用X射線粉末衍射、透射電鏡、吡啶-紅外光譜等分析方法對改性載體和催化劑進行瞭錶徵.結果錶明,由鋁溶膠改性載體製備催化劑的加氫脫硫活性均高于未改性載體製備的催化劑的催化活性.XRD和TEM結果錶明氧化鋁錶麵負載的鋁溶膠經過榦燥、焙燒後以納米呎度的η-Al2O3狀態存在,吡啶-紅外光譜結果錶明,改性氧化鋁載體製備催化劑的弱B痠和弱L痠的痠量均提高,彊L痠的痠量也明顯增加.痠性、痠量的提高和納米呎度η-Al2O3的存在是催化劑活性提高的主要原因.
채용용효응효기술,제비료쌍결구Al2O3재체,용차개성재체제비료Ni-Mo/Al2O3최화제,재중압고정상미반장치상고찰료재체개성대최화제상새분가경탈류(HDS)활성적영향,병용X사선분말연사、투사전경、필정-홍외광보등분석방법대개성재체화최화제진행료표정.결과표명,유려용효개성재체제비최화제적가경탈류활성균고우미개성재체제비적최화제적최화활성.XRD화TEM결과표명양화려표면부재적려용효경과간조、배소후이납미척도적η-Al2O3상태존재,필정-홍외광보결과표명,개성양화려재체제비최화제적약B산화약L산적산량균제고,강L산적산량야명현증가.산성、산량적제고화납미척도η-Al2O3적존재시최화제활성제고적주요원인.
