公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2005年
4期
69-71,75
,共4页
桥面铺装%正交异性钢桥面板%梯形加劲肋%力学分析
橋麵鋪裝%正交異性鋼橋麵闆%梯形加勁肋%力學分析
교면포장%정교이성강교면판%제형가경륵%역학분석
大跨径钢桥面层铺装常见的破坏类型之一是铺装层表面拉应变过大引起的铺装层纵、横向开裂,这是与钢箱梁正交异性面板的加劲肋设计与布置密切相关的.本文将正交异性钢桥面板、铺装层作为整体建模,借助有限元分析软件详细研究了钢桥面板下梯形加劲肋三参数变化对铺装层表面变形的敏感性,并进一步从铺装材料模量变化和不同的荷位分布两方面分析了铺装层表面的横向拉应力分布规律,得到了一些有益的结论,以期为大跨径钢桥桥面铺装设计、桥面铺装层破坏指标的确定和钢桥面系结构刚度设计提供有益的参考.
大跨徑鋼橋麵層鋪裝常見的破壞類型之一是鋪裝層錶麵拉應變過大引起的鋪裝層縱、橫嚮開裂,這是與鋼箱樑正交異性麵闆的加勁肋設計與佈置密切相關的.本文將正交異性鋼橋麵闆、鋪裝層作為整體建模,藉助有限元分析軟件詳細研究瞭鋼橋麵闆下梯形加勁肋三參數變化對鋪裝層錶麵變形的敏感性,併進一步從鋪裝材料模量變化和不同的荷位分佈兩方麵分析瞭鋪裝層錶麵的橫嚮拉應力分佈規律,得到瞭一些有益的結論,以期為大跨徑鋼橋橋麵鋪裝設計、橋麵鋪裝層破壞指標的確定和鋼橋麵繫結構剛度設計提供有益的參攷.
대과경강교면층포장상견적파배류형지일시포장층표면랍응변과대인기적포장층종、횡향개렬,저시여강상량정교이성면판적가경륵설계여포치밀절상관적.본문장정교이성강교면판、포장층작위정체건모,차조유한원분석연건상세연구료강교면판하제형가경륵삼삼수변화대포장층표면변형적민감성,병진일보종포장재료모량변화화불동적하위분포량방면분석료포장층표면적횡향랍응력분포규률,득도료일사유익적결론,이기위대과경강교교면포장설계、교면포장층파배지표적학정화강교면계결구강도설계제공유익적삼고.