中国安全科学学报
中國安全科學學報
중국안전과학학보
CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL(CSSJ)
2011年
5期
90-96
,共7页
徐格宁%李银德%杨恒%左荣荣
徐格寧%李銀德%楊恆%左榮榮
서격저%리은덕%양항%좌영영
汽车起重机%液压系统%可靠性评估%故障树%贝叶斯网络(BN)%桶排除法
汽車起重機%液壓繫統%可靠性評估%故障樹%貝葉斯網絡(BN)%桶排除法
기차기중궤%액압계통%가고성평고%고장수%패협사망락(BN)%통배제법
为评估汽车起重机液压系统的可靠性,首先结合故障树分析法(FTA)、贝叶斯网络(BN)构建液压系统故障树,然后映射成BN,再利用其在多态性和不确定性方面的优势,应用桶排除法,对系统进行可靠性评估.在给出底事件的发生概率后,通过正向推理,得到顶事件发生的概率为0.191 016.针对模型进行多态性和不确定性修正后,得到的顶事件概率为0.228 073,相对提高19.4％.最后利用反向推理,找出系统的薄弱环节并给出改正措施,为更全面高效的可靠性评估提出一种新方法.
為評估汽車起重機液壓繫統的可靠性,首先結閤故障樹分析法(FTA)、貝葉斯網絡(BN)構建液壓繫統故障樹,然後映射成BN,再利用其在多態性和不確定性方麵的優勢,應用桶排除法,對繫統進行可靠性評估.在給齣底事件的髮生概率後,通過正嚮推理,得到頂事件髮生的概率為0.191 016.針對模型進行多態性和不確定性脩正後,得到的頂事件概率為0.228 073,相對提高19.4％.最後利用反嚮推理,找齣繫統的薄弱環節併給齣改正措施,為更全麵高效的可靠性評估提齣一種新方法.
위평고기차기중궤액압계통적가고성,수선결합고장수분석법(FTA)、패협사망락(BN)구건액압계통고장수,연후영사성BN,재이용기재다태성화불학정성방면적우세,응용통배제법,대계통진행가고성평고.재급출저사건적발생개솔후,통과정향추리,득도정사건발생적개솔위0.191 016.침대모형진행다태성화불학정성수정후,득도적정사건개솔위0.228 073,상대제고19.4％.최후이용반향추리,조출계통적박약배절병급출개정조시,위경전면고효적가고성평고제출일충신방법.
