交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2007年
2期
13-15
,共3页
反射裂缝%对称荷载%沥青加铺层%厚度%弹性模量
反射裂縫%對稱荷載%瀝青加鋪層%厚度%彈性模量
반사렬봉%대칭하재%력청가포층%후도%탄성모량
在交通荷载的作用下,旧路面对沥青加铺层形成的反射裂缝是造成沥青路面病害的主要原因之一.研究了沥青加铺层的厚度、弹性模量、综合地基的弹性模量在对称荷载作用下对沥青加铺层的荷载应力影响变化规律,发现裂缝尖端产生破坏取决于尖端是受压还是受拉,进而提出加铺层设计的设计参数.
在交通荷載的作用下,舊路麵對瀝青加鋪層形成的反射裂縫是造成瀝青路麵病害的主要原因之一.研究瞭瀝青加鋪層的厚度、彈性模量、綜閤地基的彈性模量在對稱荷載作用下對瀝青加鋪層的荷載應力影響變化規律,髮現裂縫尖耑產生破壞取決于尖耑是受壓還是受拉,進而提齣加鋪層設計的設計參數.
재교통하재적작용하,구로면대력청가포층형성적반사렬봉시조성력청로면병해적주요원인지일.연구료력청가포층적후도、탄성모량、종합지기적탄성모량재대칭하재작용하대력청가포층적하재응력영향변화규률,발현렬봉첨단산생파배취결우첨단시수압환시수랍,진이제출가포층설계적설계삼수.