铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2007年
12期
1-5
,共5页
铁路%快速客运网%布局%调整
鐵路%快速客運網%佈跼%調整
철로%쾌속객운망%포국%조정
以城市节点为中心,通过城市分层提出铁路快速客运网规划调整思路和原则,并以此对快速客运网的布局提出调整意见.在此基础上,对铁路快速客运网在路网规模、覆盖度、时空可达性等方面的效果进行评价.
以城市節點為中心,通過城市分層提齣鐵路快速客運網規劃調整思路和原則,併以此對快速客運網的佈跼提齣調整意見.在此基礎上,對鐵路快速客運網在路網規模、覆蓋度、時空可達性等方麵的效果進行評價.
이성시절점위중심,통과성시분층제출철로쾌속객운망규화조정사로화원칙,병이차대쾌속객운망적포국제출조정의견.재차기출상,대철로쾌속객운망재로망규모、복개도、시공가체성등방면적효과진행평개.
