铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2009年
1期
77-81
,共5页
悬浮隧道%张力腿%涡激%响应%数值
懸浮隧道%張力腿%渦激%響應%數值
현부수도%장력퇴%와격%향응%수치
研究目的:将多跨悬浮隧道管段简化为作用在锚索端部的集中质量.根据舒适性要求,假定悬浮隧道是小振幅运动.不考虑悬浮隧道张力腿自身的涡激振动对悬浮隧道管段的影响时,在横流向涡激升力作用下建立悬浮隧道垂直于流向的振动方程.将倾斜式张力腿等效成水平张力腿和垂直张力腿.仅考虑悬浮隧道做垂直于流向振动,对于作用于悬浮隧道上的张力腿作用力.将作用于悬浮隧道上的涡激作用力简化为简谐荷载.采用龙格-库塔积分法对振动方程进行了数值求解,并利用MATLAB程序对不同参数情况进行模拟.着重研究了张力腿结构性质的变化对悬浮隧道动力响应的影响.研究结论:研究结果表明,张力腿与海底水平面的夹角对响应影响并不大,张力腿的轴向刚度和初始张力对响应有相同的规律.
研究目的:將多跨懸浮隧道管段簡化為作用在錨索耑部的集中質量.根據舒適性要求,假定懸浮隧道是小振幅運動.不攷慮懸浮隧道張力腿自身的渦激振動對懸浮隧道管段的影響時,在橫流嚮渦激升力作用下建立懸浮隧道垂直于流嚮的振動方程.將傾斜式張力腿等效成水平張力腿和垂直張力腿.僅攷慮懸浮隧道做垂直于流嚮振動,對于作用于懸浮隧道上的張力腿作用力.將作用于懸浮隧道上的渦激作用力簡化為簡諧荷載.採用龍格-庫塔積分法對振動方程進行瞭數值求解,併利用MATLAB程序對不同參數情況進行模擬.著重研究瞭張力腿結構性質的變化對懸浮隧道動力響應的影響.研究結論:研究結果錶明,張力腿與海底水平麵的夾角對響應影響併不大,張力腿的軸嚮剛度和初始張力對響應有相同的規律.
연구목적:장다과현부수도관단간화위작용재묘색단부적집중질량.근거서괄성요구,가정현부수도시소진폭운동.불고필현부수도장력퇴자신적와격진동대현부수도관단적영향시,재횡류향와격승력작용하건립현부수도수직우류향적진동방정.장경사식장력퇴등효성수평장력퇴화수직장력퇴.부고필현부수도주수직우류향진동,대우작용우현부수도상적장력퇴작용력.장작용우현부수도상적와격작용력간화위간해하재.채용룡격-고탑적분법대진동방정진행료수치구해,병이용MATLAB정서대불동삼수정황진행모의.착중연구료장력퇴결구성질적변화대현부수도동력향응적영향.연구결론:연구결과표명,장력퇴여해저수평면적협각대향응영향병불대,장력퇴적축향강도화초시장력대향응유상동적규률.
