纳米技术与精密工程
納米技術與精密工程
납미기술여정밀공정
NANOTECHNOLOGY AND PRECISION ENGINEERING
2011年
5期
432-435
,共4页
张博%张宇峰%苑振宇%张涛%刘晓为
張博%張宇峰%苑振宇%張濤%劉曉為
장박%장우봉%원진우%장도%류효위
自呼吸%直接甲醇燃料电池%极板%最高功率密度
自呼吸%直接甲醇燃料電池%極闆%最高功率密度
자호흡%직접갑순연료전지%겁판%최고공솔밀도
为了提高燃料电池的机械强度并降低加工成本,设计了一种基于不锈钢材料的空气自呼吸式微型直接甲醇燃料电池(DMFC).采用高温微型冲压技术制作电池的极板,并在其表面溅射Au和TiN来防止电化学腐蚀和减少接触电阻.在不同运行参数条件下对电池进行性能和稳定性的测试,结果表明阳极流速、甲醇浓度以及工作温度等均对电池性能有较明显的影响.该自呼吸式微型直接甲醇燃料电池在室温(20℃)条件下最高功率密度达到23.38 mW/cm2,并在温度40℃时可稳定地长时间工作,具有一定的应用价值.
為瞭提高燃料電池的機械彊度併降低加工成本,設計瞭一種基于不鏽鋼材料的空氣自呼吸式微型直接甲醇燃料電池(DMFC).採用高溫微型遲壓技術製作電池的極闆,併在其錶麵濺射Au和TiN來防止電化學腐蝕和減少接觸電阻.在不同運行參數條件下對電池進行性能和穩定性的測試,結果錶明暘極流速、甲醇濃度以及工作溫度等均對電池性能有較明顯的影響.該自呼吸式微型直接甲醇燃料電池在室溫(20℃)條件下最高功率密度達到23.38 mW/cm2,併在溫度40℃時可穩定地長時間工作,具有一定的應用價值.
위료제고연료전지적궤계강도병강저가공성본,설계료일충기우불수강재료적공기자호흡식미형직접갑순연료전지(DMFC).채용고온미형충압기술제작전지적겁판,병재기표면천사Au화TiN래방지전화학부식화감소접촉전조.재불동운행삼수조건하대전지진행성능화은정성적측시,결과표명양겁류속、갑순농도이급공작온도등균대전지성능유교명현적영향.해자호흡식미형직접갑순연료전지재실온(20℃)조건하최고공솔밀도체도23.38 mW/cm2,병재온도40℃시가은정지장시간공작,구유일정적응용개치.
