机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2010年
9期
84-87
,共4页
邓业民%孔晓武%邱敏秀%魏建华
鄧業民%孔曉武%邱敏秀%魏建華
산업민%공효무%구민수%위건화
高速开关阀%大流量%非对称设计%液动力%Fluent仿真
高速開關閥%大流量%非對稱設計%液動力%Fluent倣真
고속개관벌%대류량%비대칭설계%액동력%Fluent방진
采用二级驱动、非对称的优化设计方法,以三通球阀作为先导级、三通滑阀作为主级,先导级与主级间通过控制活塞进行耦合以降低主级对先导级控制流量的需求,通过消除干扰因素诸如液动力等对主级阀快速运动的影响和优化设计,实现高速开关阀的快速动作.研究结果表明,通过液动力补偿,采用二级驱动的非对称设计方法是提高大流量高速开关阀动态响应的有效途径.
採用二級驅動、非對稱的優化設計方法,以三通毬閥作為先導級、三通滑閥作為主級,先導級與主級間通過控製活塞進行耦閤以降低主級對先導級控製流量的需求,通過消除榦擾因素諸如液動力等對主級閥快速運動的影響和優化設計,實現高速開關閥的快速動作.研究結果錶明,通過液動力補償,採用二級驅動的非對稱設計方法是提高大流量高速開關閥動態響應的有效途徑.
채용이급구동、비대칭적우화설계방법,이삼통구벌작위선도급、삼통활벌작위주급,선도급여주급간통과공제활새진행우합이강저주급대선도급공제류량적수구,통과소제간우인소제여액동력등대주급벌쾌속운동적영향화우화설계,실현고속개관벌적쾌속동작.연구결과표명,통과액동력보상,채용이급구동적비대칭설계방법시제고대류량고속개관벌동태향응적유효도경.