润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2010年
8期
8-11
,共4页
李叶枫%盛颂恩%白少先%彭旭东
李葉楓%盛頌恩%白少先%彭旭東
리협풍%성송은%백소선%팽욱동
方向微孔%气体密封%动压效应%开启力
方嚮微孔%氣體密封%動壓效應%開啟力
방향미공%기체밀봉%동압효응%개계력
通过无压开启特性实验,对方向性多孔端面机械密封的动压效应进行研究.实验中采用2种不同结构端面,对不同转速工况下的密封开启气膜厚度和摩擦扭矩进行测量,对密封端面的动压开启特性进行分析.结果表明:方向性微孔端面能够增大干式气体密封的动压开启力,保证机器启动时密封端面迅速打开,从而避免端面的接触磨损.
通過無壓開啟特性實驗,對方嚮性多孔耑麵機械密封的動壓效應進行研究.實驗中採用2種不同結構耑麵,對不同轉速工況下的密封開啟氣膜厚度和摩抆扭矩進行測量,對密封耑麵的動壓開啟特性進行分析.結果錶明:方嚮性微孔耑麵能夠增大榦式氣體密封的動壓開啟力,保證機器啟動時密封耑麵迅速打開,從而避免耑麵的接觸磨損.
통과무압개계특성실험,대방향성다공단면궤계밀봉적동압효응진행연구.실험중채용2충불동결구단면,대불동전속공황하적밀봉개계기막후도화마찰뉴구진행측량,대밀봉단면적동압개계특성진행분석.결과표명:방향성미공단면능구증대간식기체밀봉적동압개계력,보증궤기계동시밀봉단면신속타개,종이피면단면적접촉마손.
