塑性工程学报
塑性工程學報
소성공정학보
JOURNAL OF PLASTICITY ENGINEERING
2010年
2期
110-114
,共5页
曲轴%校直%有限元%算法
麯軸%校直%有限元%算法
곡축%교직%유한원%산법
针对曲轴校直中初始校直行程难以确定的问题,根据弹塑性力学理论和有限元方法,研究曲拐旋转角度对曲轴校直过程的影响.以8缸直列式往复发动机曲轴校直为例,应用有限元法计算了曲轴校直中3种加载工况,以及不同工况下曲拐在不同旋转角度对应的应力和变形,并建立了应力变形系数表,结合台阶轴校直行程算法,提出了8缸直列式钢质曲轴初始校直行程计算方法.在YH40-160型曲轴校直液压机上进行校直实验,结果表明,该方法能有助于曲轴初始行程计算,可提高校直效率.
針對麯軸校直中初始校直行程難以確定的問題,根據彈塑性力學理論和有限元方法,研究麯枴鏇轉角度對麯軸校直過程的影響.以8缸直列式往複髮動機麯軸校直為例,應用有限元法計算瞭麯軸校直中3種加載工況,以及不同工況下麯枴在不同鏇轉角度對應的應力和變形,併建立瞭應力變形繫數錶,結閤檯階軸校直行程算法,提齣瞭8缸直列式鋼質麯軸初始校直行程計算方法.在YH40-160型麯軸校直液壓機上進行校直實驗,結果錶明,該方法能有助于麯軸初始行程計算,可提高校直效率.
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