价值工程
價值工程
개치공정
VALUE ENGINEERING
2011年
2期
200-201
,共2页
单芯电缆%护层保护器%环流%过电压
單芯電纜%護層保護器%環流%過電壓
단심전람%호층보호기%배류%과전압
在10～35kV电力系统中,电缆都为三芯结构,而在高速铁路10KV电力系统中,电缆都为单芯结构,本文分析了单芯电缆金属护层产生的感应电压过高及形成环流的原理,并采用一端金属护层直接接地,另一端金属护层经护层保护器接地的方法避免了电压过高及形成环流.单芯电缆各相之间相互不干扰,能提高供电可靠性,缩短电缆检修时间,方便电缆检修维护.
在10～35kV電力繫統中,電纜都為三芯結構,而在高速鐵路10KV電力繫統中,電纜都為單芯結構,本文分析瞭單芯電纜金屬護層產生的感應電壓過高及形成環流的原理,併採用一耑金屬護層直接接地,另一耑金屬護層經護層保護器接地的方法避免瞭電壓過高及形成環流.單芯電纜各相之間相互不榦擾,能提高供電可靠性,縮短電纜檢脩時間,方便電纜檢脩維護.
재10～35kV전력계통중,전람도위삼심결구,이재고속철로10KV전력계통중,전람도위단심결구,본문분석료단심전람금속호층산생적감응전압과고급형성배류적원리,병채용일단금속호층직접접지,령일단금속호층경호층보호기접지적방법피면료전압과고급형성배류.단심전람각상지간상호불간우,능제고공전가고성,축단전람검수시간,방편전람검수유호.
