机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2011年
5期
121-123
,共3页
三通%极限载荷%失效模式%有限元分析%工程估算公式
三通%極限載荷%失效模式%有限元分析%工程估算公式
삼통%겁한재하%실효모식%유한원분석%공정고산공식
三通承受载荷较直管段复杂,其中较危险的载荷是作用于支管端部的面外弯矩,准确预测三通的塑性极限面外弯矩载荷,成为管道完整性评估的关键技术.使用ANSYS软件对三通进行了弹塑性有限元分析,得出了受面外弯矩时三通的三种失效模式,分析表明主管壁厚和支管外径是影响三通塑性极限面外弯矩的主要因素.针对常用几何尺寸三通建立了塑性极限面外弯矩有限元解数据库,并拟舍得到三通的塑性极限面外弯矩工程估算公式,为三通的强度分析提供了基础数据及计算方法.
三通承受載荷較直管段複雜,其中較危險的載荷是作用于支管耑部的麵外彎矩,準確預測三通的塑性極限麵外彎矩載荷,成為管道完整性評估的關鍵技術.使用ANSYS軟件對三通進行瞭彈塑性有限元分析,得齣瞭受麵外彎矩時三通的三種失效模式,分析錶明主管壁厚和支管外徑是影響三通塑性極限麵外彎矩的主要因素.針對常用幾何呎吋三通建立瞭塑性極限麵外彎矩有限元解數據庫,併擬捨得到三通的塑性極限麵外彎矩工程估算公式,為三通的彊度分析提供瞭基礎數據及計算方法.
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