军事交通学院学报
軍事交通學院學報
군사교통학원학보
JOURNAL OF ACADEMY OF MILITARY TRANSPORTATION
2011年
5期
53-57
,共5页
崔海梁%朱会田%王军%王远
崔海樑%硃會田%王軍%王遠
최해량%주회전%왕군%왕원
橡胶减振器%仿真计算%曲轴扭转振动
橡膠減振器%倣真計算%麯軸扭轉振動
상효감진기%방진계산%곡축뉴전진동
阐述了曲轴橡胶扭转减振器的结构及减振原理,并以某4缸发动机为例,介绍了轴系离散为当量扭振系统的方法.通过仿真和试验对某款发动机匹配减振器前后扭振特性进行对比分析.结果证明,采用所述的轴系离散方法对轴系进行扭振分析能得到与试验较为吻合的结果,同时,也验证了采用定调比为0.9的3#减振器减振效果最好.
闡述瞭麯軸橡膠扭轉減振器的結構及減振原理,併以某4缸髮動機為例,介紹瞭軸繫離散為噹量扭振繫統的方法.通過倣真和試驗對某款髮動機匹配減振器前後扭振特性進行對比分析.結果證明,採用所述的軸繫離散方法對軸繫進行扭振分析能得到與試驗較為吻閤的結果,同時,也驗證瞭採用定調比為0.9的3#減振器減振效果最好.
천술료곡축상효뉴전감진기적결구급감진원리,병이모4항발동궤위례,개소료축계리산위당량뉴진계통적방법.통과방진화시험대모관발동궤필배감진기전후뉴진특성진행대비분석.결과증명,채용소술적축계리산방법대축계진행뉴진분석능득도여시험교위문합적결과,동시,야험증료채용정조비위0.9적3#감진기감진효과최호.
