低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2011年
7期
38-40
,共3页
节点模型试验%自平衡%加载架
節點模型試驗%自平衡%加載架
절점모형시험%자평형%가재가
为研究某悬索桥刚性悬索与桁梁上弦杆连接处的力学行为,截取其典型节点进行2:1模型的试验研究.由于模型体积大,点位多,加载吨位达900t,加载架的设计制作成为试验的最关键环节.本文在ANSYS优化计算的基础上,设计出多点加载自平衡加载架,实现对模型实际受力的精确模拟.结果表明:该加载架用料最省,受力合理,能保证加载定位准确和操作方便,为大吨位多点加载模型试验提供了技术参考.
為研究某懸索橋剛性懸索與桁樑上絃桿連接處的力學行為,截取其典型節點進行2:1模型的試驗研究.由于模型體積大,點位多,加載噸位達900t,加載架的設計製作成為試驗的最關鍵環節.本文在ANSYS優化計算的基礎上,設計齣多點加載自平衡加載架,實現對模型實際受力的精確模擬.結果錶明:該加載架用料最省,受力閤理,能保證加載定位準確和操作方便,為大噸位多點加載模型試驗提供瞭技術參攷.
위연구모현색교강성현색여항량상현간련접처적역학행위,절취기전형절점진행2:1모형적시험연구.유우모형체적대,점위다,가재둔위체900t,가재가적설계제작성위시험적최관건배절.본문재ANSYS우화계산적기출상,설계출다점가재자평형가재가,실현대모형실제수력적정학모의.결과표명:해가재가용료최성,수력합리,능보증가재정위준학화조작방편,위대둔위다점가재모형시험제공료기술삼고.
