中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2012年
1期
19-23
,共5页
炭质页岩%Duncan-Chang模型%路堤变形%数值模拟
炭質頁巖%Duncan-Chang模型%路隄變形%數值模擬
탄질혈암%Duncan-Chang모형%로제변형%수치모의
炭质页岩组成复杂且具有遇水软化崩解特性,导致其用于路基填筑材料时工程性质差和不稳定.对炭质页岩组成成分、物理力学性质、承载比等路用性能进行试验研究,通过三轴剪切排水试验模拟炭质页岩填料路堤应力——应变特性,得到炭质页岩路堤填料Dun-can-Chang模型参数.利用大型有限元计算软件ABAQUS二次开发模拟不同压实度下路堤沉降规律.研究表明:崩解稳定的炭质页岩完全可用作下路堤填料,且随着压实度的提高,路堤沉降量呈减少趋势,并与实测数据对比,两者较为吻合.
炭質頁巖組成複雜且具有遇水軟化崩解特性,導緻其用于路基填築材料時工程性質差和不穩定.對炭質頁巖組成成分、物理力學性質、承載比等路用性能進行試驗研究,通過三軸剪切排水試驗模擬炭質頁巖填料路隄應力——應變特性,得到炭質頁巖路隄填料Dun-can-Chang模型參數.利用大型有限元計算軟件ABAQUS二次開髮模擬不同壓實度下路隄沉降規律.研究錶明:崩解穩定的炭質頁巖完全可用作下路隄填料,且隨著壓實度的提高,路隄沉降量呈減少趨勢,併與實測數據對比,兩者較為吻閤.
탄질혈암조성복잡차구유우수연화붕해특성,도치기용우로기전축재료시공정성질차화불은정.대탄질혈암조성성분、물리역학성질、승재비등로용성능진행시험연구,통과삼축전절배수시험모의탄질혈암전료로제응력——응변특성,득도탄질혈암로제전료Dun-can-Chang모형삼수.이용대형유한원계산연건ABAQUS이차개발모의불동압실도하로제침강규률.연구표명:붕해은정적탄질혈암완전가용작하로제전료,차수착압실도적제고,로제침강량정감소추세,병여실측수거대비,량자교위문합.
