铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2012年
4期
35-37
,共3页
桩基%反射波法%施工质量%波阻抗
樁基%反射波法%施工質量%波阻抗
장기%반사파법%시공질량%파조항
随着桩结构越来越广泛的应用于地基加固,如何检测成桩质量成为控制桩基础施工质量的关键.在介绍低应变反射波法检测桩基完整性的原理、缺陷类型及位置的判定依据、检测影响因素的基础上,以合福客专DK365+676.48 ～ DK365+739.50段C20钻孔灌注桩地基加固路基为工程背景,采用RSM-PRT低应变仪及其所配套的时域分析软件,并结合地质、施工记录资料对桩实测波形进行反演分析,分析结果为3-2号桩在3.30m处存在离析或夹泥.研究表明,低应变反射法能准确地反映成桩的缺陷位置及程度,为桩基施工质量的控制提供了指导依据.
隨著樁結構越來越廣汎的應用于地基加固,如何檢測成樁質量成為控製樁基礎施工質量的關鍵.在介紹低應變反射波法檢測樁基完整性的原理、缺陷類型及位置的判定依據、檢測影響因素的基礎上,以閤福客專DK365+676.48 ～ DK365+739.50段C20鑽孔灌註樁地基加固路基為工程揹景,採用RSM-PRT低應變儀及其所配套的時域分析軟件,併結閤地質、施工記錄資料對樁實測波形進行反縯分析,分析結果為3-2號樁在3.30m處存在離析或夾泥.研究錶明,低應變反射法能準確地反映成樁的缺陷位置及程度,為樁基施工質量的控製提供瞭指導依據.
수착장결구월래월엄범적응용우지기가고,여하검측성장질량성위공제장기출시공질량적관건.재개소저응변반사파법검측장기완정성적원리、결함류형급위치적판정의거、검측영향인소적기출상,이합복객전DK365+676.48 ～ DK365+739.50단C20찬공관주장지기가고로기위공정배경,채용RSM-PRT저응변의급기소배투적시역분석연건,병결합지질、시공기록자료대장실측파형진행반연분석,분석결과위3-2호장재3.30m처존재리석혹협니.연구표명,저응변반사법능준학지반영성장적결함위치급정도,위장기시공질량적공제제공료지도의거.
