中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2012年
4期
25-27
,共3页
桥梁设计%钢管混凝土系杆拱桥%组合结构桥面系%顶推施工
橋樑設計%鋼管混凝土繫桿拱橋%組閤結構橋麵繫%頂推施工
교량설계%강관혼응토계간공교%조합결구교면계%정추시공
介绍了淮南孔李淮河大桥主航道桥初步设计方案.该桥为钢-混凝土组合结构桥面系和钢管混凝土拱结构组成的连续组合体系.主桥采用双向6车道,全宽为39.5 m,跨径布置为(55 +110+180+110+55)m.桥梁采用拱梁多点同步顶推的施工工艺.
介紹瞭淮南孔李淮河大橋主航道橋初步設計方案.該橋為鋼-混凝土組閤結構橋麵繫和鋼管混凝土拱結構組成的連續組閤體繫.主橋採用雙嚮6車道,全寬為39.5 m,跨徑佈置為(55 +110+180+110+55)m.橋樑採用拱樑多點同步頂推的施工工藝.
개소료회남공리회하대교주항도교초보설계방안.해교위강-혼응토조합결구교면계화강관혼응토공결구조성적련속조합체계.주교채용쌍향6차도,전관위39.5 m,과경포치위(55 +110+180+110+55)m.교량채용공량다점동보정추적시공공예.