企业技术开发:下
企業技術開髮:下
기업기술개발:하
2011年
9期
13-13
,共1页
刘远臻%左亚会%姜康
劉遠臻%左亞會%薑康
류원진%좌아회%강강
气动阻力%气动阻力系数%风洞实验%数值仿真分析
氣動阻力%氣動阻力繫數%風洞實驗%數值倣真分析
기동조력%기동조력계수%풍동실험%수치방진분석
文章基于空气动力学,通过多种方法对汽车进行模拟实验,并提出车身设计改进方法。从而减小汽车的气动阻力系数,提高汽车的动力性和燃油经济性并全面提升汽车的性能。
文章基于空氣動力學,通過多種方法對汽車進行模擬實驗,併提齣車身設計改進方法。從而減小汽車的氣動阻力繫數,提高汽車的動力性和燃油經濟性併全麵提升汽車的性能。
문장기우공기동역학,통과다충방법대기차진행모의실험,병제출차신설계개진방법。종이감소기차적기동조력계수,제고기차적동력성화연유경제성병전면제승기차적성능。