交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2004年
9期
10-11
,共2页
聂国才%佘江波%苏启飞%仰结胜
聶國纔%佘江波%囌啟飛%仰結勝
섭국재%사강파%소계비%앙결성
材料%基层强度%增长规律
材料%基層彊度%增長規律
재료%기층강도%증장규률
随着近年来公路建设步伐的加快,科技工作者对公路路面结构的设计不断作出改进.目前公路路面基层常用的结构形式主要有水泥稳定碎石、二灰碎石、水泥粉煤灰碎石三类,通过对比发现,以适当的粉煤灰代替水泥有利于水泥稳定碎石基层材料强度的提高.
隨著近年來公路建設步伐的加快,科技工作者對公路路麵結構的設計不斷作齣改進.目前公路路麵基層常用的結構形式主要有水泥穩定碎石、二灰碎石、水泥粉煤灰碎石三類,通過對比髮現,以適噹的粉煤灰代替水泥有利于水泥穩定碎石基層材料彊度的提高.
수착근년래공로건설보벌적가쾌,과기공작자대공로로면결구적설계불단작출개진.목전공로로면기층상용적결구형식주요유수니은정쇄석、이회쇄석、수니분매회쇄석삼류,통과대비발현,이괄당적분매회대체수니유리우수니은정쇄석기층재료강도적제고.
