轴承
軸承
축승
BEARING
2005年
1期
19-21
,共3页
深沟球轴承%径向游隙%钢球%振动%分析
深溝毬軸承%徑嚮遊隙%鋼毬%振動%分析
심구구축승%경향유극%강구%진동%분석
在低速、轻载工况下钢球通过径向载荷所对的位置时,深沟球轴承的内圈将产生由轴承自身几何结构所引起的径向振动--"钢球通过振动".推导出了该振动位移量和频率的计算公式;分析了振动的规律和特性.并将之与另一类钢球通过振动--由轴承零件弹性接触变形所引起的内圈径向振动进行了对比分析.
在低速、輕載工況下鋼毬通過徑嚮載荷所對的位置時,深溝毬軸承的內圈將產生由軸承自身幾何結構所引起的徑嚮振動--"鋼毬通過振動".推導齣瞭該振動位移量和頻率的計算公式;分析瞭振動的規律和特性.併將之與另一類鋼毬通過振動--由軸承零件彈性接觸變形所引起的內圈徑嚮振動進行瞭對比分析.
재저속、경재공황하강구통과경향재하소대적위치시,심구구축승적내권장산생유축승자신궤하결구소인기적경향진동--"강구통과진동".추도출료해진동위이량화빈솔적계산공식;분석료진동적규률화특성.병장지여령일류강구통과진동--유축승령건탄성접촉변형소인기적내권경향진동진행료대비분석.
