南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2005年
1期
82-86
,共5页
李祥全%龙文%吴义生%王宁生
李祥全%龍文%吳義生%王寧生
리상전%룡문%오의생%왕저생
人力资源再分配%多Agent%拟市场模型
人力資源再分配%多Agent%擬市場模型
인력자원재분배%다Agent%의시장모형
介绍了在电力、电信、航空航天以及家电服务等行业中组织网络化后各项目组存在的过剩任务和过剩人力资源的平衡问题,提出了一个基于拟市场模型的的人力资源再分配系统来实现人力资源的动态负载平衡,并应用Agent技术来实现其结构.在此基础上探讨了其组织方式和运行机制.该系统具有良好的扩张性和开放性,既可以作为企业内部的各个项目组之间的人力资源再分配使用,也可以应用到企业间的各个项目组之间的人力资源的再分配.
介紹瞭在電力、電信、航空航天以及傢電服務等行業中組織網絡化後各項目組存在的過剩任務和過剩人力資源的平衡問題,提齣瞭一箇基于擬市場模型的的人力資源再分配繫統來實現人力資源的動態負載平衡,併應用Agent技術來實現其結構.在此基礎上探討瞭其組織方式和運行機製.該繫統具有良好的擴張性和開放性,既可以作為企業內部的各箇項目組之間的人力資源再分配使用,也可以應用到企業間的各箇項目組之間的人力資源的再分配.
개소료재전력、전신、항공항천이급가전복무등행업중조직망락화후각항목조존재적과잉임무화과잉인력자원적평형문제,제출료일개기우의시장모형적적인력자원재분배계통래실현인력자원적동태부재평형,병응용Agent기술래실현기결구.재차기출상탐토료기조직방식화운행궤제.해계통구유량호적확장성화개방성,기가이작위기업내부적각개항목조지간적인력자원재분배사용,야가이응용도기업간적각개항목조지간적인력자원적재분배.
