船舶力学
船舶力學
선박역학
JOURNAL OF SHIP MECHANICS
2006年
4期
133-139
,共7页
李晓彬%杜志鹏%夏利娟%金咸定
李曉彬%杜誌鵬%夏利娟%金鹹定
리효빈%두지붕%하리연%금함정
桅杆%空中爆炸%一般耦合%Lagrange单元%Euler单元
桅桿%空中爆炸%一般耦閤%Lagrange單元%Euler單元
외간%공중폭작%일반우합%Lagrange단원%Euler단원
对某舰的桅杆结构及相关甲板,用Lagrange单元进行模拟,桅杆周围的空气用Euler单元进行模拟,Lagrange单元和Euler单元耦合界面采用一般耦合方法.运用动力有限元软件MSC/DYTRAN进行计算,欧拉方程求解时使用具有二阶精度的Roe求解器,用MSC/PATRAN进行前后处理,模拟了桅杆结构在空中爆炸下的全过程.从计算结果可以得到爆炸冲击波的传播过程,桅杆结构中各点的加速度、速度、位移、应力响应.分析爆炸冲击波的比冲量及靠近桅杆结构的冲击波峰值压力表明本文计算结果是合理的;计算中考虑了流固耦合效应,模拟出了冲击波的反射和绕流,更加接近实际情况.因此文中的研究,对桅杆抗爆设计具有一定的参考价值.
對某艦的桅桿結構及相關甲闆,用Lagrange單元進行模擬,桅桿週圍的空氣用Euler單元進行模擬,Lagrange單元和Euler單元耦閤界麵採用一般耦閤方法.運用動力有限元軟件MSC/DYTRAN進行計算,歐拉方程求解時使用具有二階精度的Roe求解器,用MSC/PATRAN進行前後處理,模擬瞭桅桿結構在空中爆炸下的全過程.從計算結果可以得到爆炸遲擊波的傳播過程,桅桿結構中各點的加速度、速度、位移、應力響應.分析爆炸遲擊波的比遲量及靠近桅桿結構的遲擊波峰值壓力錶明本文計算結果是閤理的;計算中攷慮瞭流固耦閤效應,模擬齣瞭遲擊波的反射和繞流,更加接近實際情況.因此文中的研究,對桅桿抗爆設計具有一定的參攷價值.
대모함적외간결구급상관갑판,용Lagrange단원진행모의,외간주위적공기용Euler단원진행모의,Lagrange단원화Euler단원우합계면채용일반우합방법.운용동력유한원연건MSC/DYTRAN진행계산,구랍방정구해시사용구유이계정도적Roe구해기,용MSC/PATRAN진행전후처리,모의료외간결구재공중폭작하적전과정.종계산결과가이득도폭작충격파적전파과정,외간결구중각점적가속도、속도、위이、응력향응.분석폭작충격파적비충량급고근외간결구적충격파봉치압력표명본문계산결과시합리적;계산중고필료류고우합효응,모의출료충격파적반사화요류,경가접근실제정황.인차문중적연구,대외간항폭설계구유일정적삼고개치.
