摩托车技术
摩託車技術
마탁차기술
MOTORCYCLE TECHNOLOGY
2006年
5期
16-19
,共4页
摩托车%发动机%配气机构%运动学
摩託車%髮動機%配氣機構%運動學
마탁차%발동궤%배기궤구%운동학
根据下置式摩托车发动机配气机构示意图,进行了运动学和配气定时分析,并编制了相应的分析软件.以高次5项式非对称凸轮型线CG150摩托车发动机配气机构为例,进行软件设计分析,不仅输出功率提高了约1 kW左右,而且减小了气门的冲击,降低了振动和噪声.
根據下置式摩託車髮動機配氣機構示意圖,進行瞭運動學和配氣定時分析,併編製瞭相應的分析軟件.以高次5項式非對稱凸輪型線CG150摩託車髮動機配氣機構為例,進行軟件設計分析,不僅輸齣功率提高瞭約1 kW左右,而且減小瞭氣門的遲擊,降低瞭振動和譟聲.
근거하치식마탁차발동궤배기궤구시의도,진행료운동학화배기정시분석,병편제료상응적분석연건.이고차5항식비대칭철륜형선CG150마탁차발동궤배기궤구위례,진행연건설계분석,불부수출공솔제고료약1 kW좌우,이차감소료기문적충격,강저료진동화조성.
