公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2006年
6期
5-7
,共3页
汽车%防抱死制动系统%制动性能%滑动率%仿真
汽車%防抱死製動繫統%製動性能%滑動率%倣真
기차%방포사제동계통%제동성능%활동솔%방진
结合车辆制动时的数学模型,利用Matlab/Simulink仿真软件,建立了车辆制动过程的运动模型,并通过对仿真后的输出结果进行分析、比较,阐述了防抱死制动系统(ABS)对汽车制动性以及制动时的方向稳定性的影响.
結閤車輛製動時的數學模型,利用Matlab/Simulink倣真軟件,建立瞭車輛製動過程的運動模型,併通過對倣真後的輸齣結果進行分析、比較,闡述瞭防抱死製動繫統(ABS)對汽車製動性以及製動時的方嚮穩定性的影響.
결합차량제동시적수학모형,이용Matlab/Simulink방진연건,건립료차량제동과정적운동모형,병통과대방진후적수출결과진행분석、비교,천술료방포사제동계통(ABS)대기차제동성이급제동시적방향은정성적영향.
