微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2008年
3期
75-77,87
,共4页
无速度传感器%参考模型自适应系统%跟踪-微分器%感应电动机%控制系统
無速度傳感器%參攷模型自適應繫統%跟蹤-微分器%感應電動機%控製繫統
무속도전감기%삼고모형자괄응계통%근종-미분기%감응전동궤%공제계통
在参考模型自适应系统(MRAS)的理论基础上,讨论并分析了三种转速观测方法.将其中对定子参数具有完全鲁棒性的无功功率的MRAS法用于电机无速度传感器直接转矩控制系统中.该方法不受电机参数变数的影响,具有较高的稳定性和控制精度.采用跟踪-微分器解决了纯微分的问题,取得了良好的效果.使用Matlab/Simulik对电机控制系统进行了仿真.仿真结果证明了此方法的有效性.
在參攷模型自適應繫統(MRAS)的理論基礎上,討論併分析瞭三種轉速觀測方法.將其中對定子參數具有完全魯棒性的無功功率的MRAS法用于電機無速度傳感器直接轉矩控製繫統中.該方法不受電機參數變數的影響,具有較高的穩定性和控製精度.採用跟蹤-微分器解決瞭純微分的問題,取得瞭良好的效果.使用Matlab/Simulik對電機控製繫統進行瞭倣真.倣真結果證明瞭此方法的有效性.
재삼고모형자괄응계통(MRAS)적이론기출상,토론병분석료삼충전속관측방법.장기중대정자삼수구유완전로봉성적무공공솔적MRAS법용우전궤무속도전감기직접전구공제계통중.해방법불수전궤삼수변수적영향,구유교고적은정성화공제정도.채용근종-미분기해결료순미분적문제,취득료량호적효과.사용Matlab/Simulik대전궤공제계통진행료방진.방진결과증명료차방법적유효성.
