舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2008年
3期
78-81
,共4页
劳星胜%王建伟%曾宏%诸葛伟林%张扬军
勞星勝%王建偉%曾宏%諸葛偉林%張颺軍
로성성%왕건위%증굉%제갈위림%장양군
膜增湿器%大功率燃料电池堆%氢气增湿系统
膜增濕器%大功率燃料電池堆%氫氣增濕繫統
막증습기%대공솔연료전지퇴%경기증습계통
对70 kW常压质子交换膜燃料电池堆氢气膜增湿系统的传热传质特性进行了实验研究.管壳式膜增湿器应用于大功率燃料电池堆氢气增湿系统具有增湿速率快、被增湿氢气润湿程度好的优点.利用液态水对氢气进气进行增湿,实验中被增湿后氢气总能够达到过饱和状态,氢气流量一定时,膜增湿器增湿水进出口温差随水流量增大而降低,氢气出口温度随着液态水流量升高而接近增湿水进口温度;增大增湿水流量能够降低增湿水通过膜增湿器前后温差.增湿水温度和流量一定时,燃料电池堆负荷增大,被增湿氢气出口相对湿度变化不明显.
對70 kW常壓質子交換膜燃料電池堆氫氣膜增濕繫統的傳熱傳質特性進行瞭實驗研究.管殼式膜增濕器應用于大功率燃料電池堆氫氣增濕繫統具有增濕速率快、被增濕氫氣潤濕程度好的優點.利用液態水對氫氣進氣進行增濕,實驗中被增濕後氫氣總能夠達到過飽和狀態,氫氣流量一定時,膜增濕器增濕水進齣口溫差隨水流量增大而降低,氫氣齣口溫度隨著液態水流量升高而接近增濕水進口溫度;增大增濕水流量能夠降低增濕水通過膜增濕器前後溫差.增濕水溫度和流量一定時,燃料電池堆負荷增大,被增濕氫氣齣口相對濕度變化不明顯.
대70 kW상압질자교환막연료전지퇴경기막증습계통적전열전질특성진행료실험연구.관각식막증습기응용우대공솔연료전지퇴경기증습계통구유증습속솔쾌、피증습경기윤습정도호적우점.이용액태수대경기진기진행증습,실험중피증습후경기총능구체도과포화상태,경기류량일정시,막증습기증습수진출구온차수수류량증대이강저,경기출구온도수착액태수류량승고이접근증습수진구온도;증대증습수류량능구강저증습수통과막증습기전후온차.증습수온도화류량일정시,연료전지퇴부하증대,피증습경기출구상대습도변화불명현.
