工程设计学报
工程設計學報
공정설계학보
JOURNAL OF ENGINEERING DESIGN
2009年
2期
145-149
,共5页
灰色理论%沉降预测%可视化软件%数据选取精度
灰色理論%沉降預測%可視化軟件%數據選取精度
회색이론%침강예측%가시화연건%수거선취정도
软土地基的最终沉降变形对于高速公路、铁路、机场及港口码头等建设工程的设计安全及正常使用影响重大,从用灰色理论进行沉降预测的结果看.模型的取值直接决定了预测结果的准确性.如何取值、按什么规律取值是灰色理论计算准确性的核心.为此,基于优化的GM(1,1)模型,开发了用VB语言编写的沉降预测灰色可视化软件,通过对不同时间间隔的取值进行精度分析,并将预测结果与实际监测数椐进行对比,表明该方法能够更为精准地预测软土地基沉降,具有工程实用价值.
軟土地基的最終沉降變形對于高速公路、鐵路、機場及港口碼頭等建設工程的設計安全及正常使用影響重大,從用灰色理論進行沉降預測的結果看.模型的取值直接決定瞭預測結果的準確性.如何取值、按什麽規律取值是灰色理論計算準確性的覈心.為此,基于優化的GM(1,1)模型,開髮瞭用VB語言編寫的沉降預測灰色可視化軟件,通過對不同時間間隔的取值進行精度分析,併將預測結果與實際鑑測數椐進行對比,錶明該方法能夠更為精準地預測軟土地基沉降,具有工程實用價值.
연토지기적최종침강변형대우고속공로、철로、궤장급항구마두등건설공정적설계안전급정상사용영향중대,종용회색이론진행침강예측적결과간.모형적취치직접결정료예측결과적준학성.여하취치、안십요규률취치시회색이론계산준학성적핵심.위차,기우우화적GM(1,1)모형,개발료용VB어언편사적침강예측회색가시화연건,통과대불동시간간격적취치진행정도분석,병장예측결과여실제감측수거진행대비,표명해방법능구경위정준지예측연토지기침강,구유공정실용개치.
