汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2009年
3期
201-204
,共4页
李军%张世艺%杨立众%何为
李軍%張世藝%楊立衆%何為
리군%장세예%양립음%하위
汽车发动机%燃油组分%过量空气系数%排放
汽車髮動機%燃油組分%過量空氣繫數%排放
기차발동궤%연유조분%과량공기계수%배방
首先分析了我国7大地区燃油组分的特点;然后着重选用西南地区和华中地区的燃油进行发动机试验,适当调整过量空气系数,测试其CO、CO2、HC和NOx等排放的变化.结果表明基于不同地区燃油芳烃、烯烃组分的特点,适当调整过量空气系数,可使发动机的排放有所降低.
首先分析瞭我國7大地區燃油組分的特點;然後著重選用西南地區和華中地區的燃油進行髮動機試驗,適噹調整過量空氣繫數,測試其CO、CO2、HC和NOx等排放的變化.結果錶明基于不同地區燃油芳烴、烯烴組分的特點,適噹調整過量空氣繫數,可使髮動機的排放有所降低.
수선분석료아국7대지구연유조분적특점;연후착중선용서남지구화화중지구적연유진행발동궤시험,괄당조정과량공기계수,측시기CO、CO2、HC화NOx등배방적변화.결과표명기우불동지구연유방경、희경조분적특점,괄당조정과량공기계수,가사발동궤적배방유소강저.
