电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2009年
5期
35-39
,共5页
多电平逆变器%选择性谐波消除%PWM%遗传算法
多電平逆變器%選擇性諧波消除%PWM%遺傳算法
다전평역변기%선택성해파소제%PWM%유전산법
目前,传统的PWM技术和选择性谐波消除问题得到了广泛研究.提出运用遗传算法来选择性消除多电平逆变器新拓扑中的谐波.新拓扑与传统结构相比较有减少开关数量的优势,并且可以把输出电平的数量扩展到任何值,该系统减轻了执行机构的复杂性,缩短了计算时间.对于每一个被要求消除的谐波.如果最优开关切换角存在,搜索过程中,遗传算法都可以找到一组最佳开关切换角.模拟仿真和实验结果都验证了新拓扑适合于不同电平数量的逆变器和不同次数的谐波消除.
目前,傳統的PWM技術和選擇性諧波消除問題得到瞭廣汎研究.提齣運用遺傳算法來選擇性消除多電平逆變器新拓撲中的諧波.新拓撲與傳統結構相比較有減少開關數量的優勢,併且可以把輸齣電平的數量擴展到任何值,該繫統減輕瞭執行機構的複雜性,縮短瞭計算時間.對于每一箇被要求消除的諧波.如果最優開關切換角存在,搜索過程中,遺傳算法都可以找到一組最佳開關切換角.模擬倣真和實驗結果都驗證瞭新拓撲適閤于不同電平數量的逆變器和不同次數的諧波消除.
목전,전통적PWM기술화선택성해파소제문제득도료엄범연구.제출운용유전산법래선택성소제다전평역변기신탁복중적해파.신탁복여전통결구상비교유감소개관수량적우세,병차가이파수출전평적수량확전도임하치,해계통감경료집행궤구적복잡성,축단료계산시간.대우매일개피요구소제적해파.여과최우개관절환각존재,수색과정중,유전산법도가이조도일조최가개관절환각.모의방진화실험결과도험증료신탁복괄합우불동전평수량적역변기화불동차수적해파소제.
