石油工程建设
石油工程建設
석유공정건설
PETROLEUM ENGINEERING CONSTRUCTION
2010年
2期
26-27
,共2页
海底管道%清管%收球%流程优化
海底管道%清管%收毬%流程優化
해저관도%청관%수구%류정우화
分析了传统的清管球(器)收球工艺流程及其存在的主要问题,如过球指示器不能准确反映清管球是否通过、清管球达到时间计算不准确、常规三通挡条不能承受较大压力等,在此基础上提出了双挡条三通的收球工艺流程方案,并进行了实验模拟验证.新收球工艺流程能解决原存在问题,可避免收球过程中的卡球事故发生,为海底管道和陆上长输管道的收球流程设计提供了有益的借鉴.
分析瞭傳統的清管毬(器)收毬工藝流程及其存在的主要問題,如過毬指示器不能準確反映清管毬是否通過、清管毬達到時間計算不準確、常規三通擋條不能承受較大壓力等,在此基礎上提齣瞭雙擋條三通的收毬工藝流程方案,併進行瞭實驗模擬驗證.新收毬工藝流程能解決原存在問題,可避免收毬過程中的卡毬事故髮生,為海底管道和陸上長輸管道的收毬流程設計提供瞭有益的藉鑒.
분석료전통적청관구(기)수구공예류정급기존재적주요문제,여과구지시기불능준학반영청관구시부통과、청관구체도시간계산불준학、상규삼통당조불능승수교대압력등,재차기출상제출료쌍당조삼통적수구공예류정방안,병진행료실험모의험증.신수구공예류정능해결원존재문제,가피면수구과정중적잡구사고발생,위해저관도화륙상장수관도적수구류정설계제공료유익적차감.
