小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2010年
6期
38-40
,共3页
摩托车传动系%CVT滚子质量%二级速比%优化试验
摩託車傳動繫%CVT滾子質量%二級速比%優化試驗
마탁차전동계%CVT곤자질량%이급속비%우화시험
动力传动系统合理匹配是摩托车取得良好性能的重要途径.笔者通过试验的方法对CL50QT型摩托车的动力传动系统匹配进行研究.结果表明,增加CVT滚子标准质量,减小传动系统二级速比,可实现在保证整车动力性的前提下达到优化其燃油经济性能的目的.本试验确定了该摩托车优化的滚子质量和二级速比.
動力傳動繫統閤理匹配是摩託車取得良好性能的重要途徑.筆者通過試驗的方法對CL50QT型摩託車的動力傳動繫統匹配進行研究.結果錶明,增加CVT滾子標準質量,減小傳動繫統二級速比,可實現在保證整車動力性的前提下達到優化其燃油經濟性能的目的.本試驗確定瞭該摩託車優化的滾子質量和二級速比.
동력전동계통합리필배시마탁차취득량호성능적중요도경.필자통과시험적방법대CL50QT형마탁차적동력전동계통필배진행연구.결과표명,증가CVT곤자표준질량,감소전동계통이급속비,가실현재보증정차동력성적전제하체도우화기연유경제성능적목적.본시험학정료해마탁차우화적곤자질량화이급속비.
