公路
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공로
HIGHWAY
2012年
7期
18-23
,共6页
葛文璇%徐勋倩%高强%张晨%宋状状
葛文璇%徐勛倩%高彊%張晨%宋狀狀
갈문선%서훈천%고강%장신%송상상
道路工程%混凝土桥面薄层铺装%环氧沥青黏结层%损伤—断裂力学%疲劳特性
道路工程%混凝土橋麵薄層鋪裝%環氧瀝青黏結層%損傷—斷裂力學%疲勞特性
도로공정%혼응토교면박층포장%배양력청점결층%손상—단렬역학%피로특성
采用损伤一断裂力学的方法,就基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装在循环荷载作用下的力学行为和疲劳损伤特性进行理论分析.为改善混凝土桥面铺装调平层与铺装层间的黏结、防水性能和避免铺装层早期开裂病害,提出基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装技术.基于黏弹性损伤模型的能量转换方法,对混凝土桥面薄层铺装复合结构的应力场、应变场及损伤场分布状况和演变规律进行研究.同时,建立了结构的疲劳寿命理论预测公式.结合沪苏浙高速公路江苏段三白荡特大桥桥面铺装实体工程,对基于环氧沥青黏结层的沥青混凝土铺装层疲劳寿命预估模型进行现场验证.结果显示,基于环氧沥青黏结层的混凝土桥面薄层铺装具有很好的抗疲劳性能.
採用損傷一斷裂力學的方法,就基于環氧瀝青黏結層的混凝土橋麵薄層鋪裝在循環荷載作用下的力學行為和疲勞損傷特性進行理論分析.為改善混凝土橋麵鋪裝調平層與鋪裝層間的黏結、防水性能和避免鋪裝層早期開裂病害,提齣基于環氧瀝青黏結層的混凝土橋麵薄層鋪裝技術.基于黏彈性損傷模型的能量轉換方法,對混凝土橋麵薄層鋪裝複閤結構的應力場、應變場及損傷場分佈狀況和縯變規律進行研究.同時,建立瞭結構的疲勞壽命理論預測公式.結閤滬囌浙高速公路江囌段三白盪特大橋橋麵鋪裝實體工程,對基于環氧瀝青黏結層的瀝青混凝土鋪裝層疲勞壽命預估模型進行現場驗證.結果顯示,基于環氧瀝青黏結層的混凝土橋麵薄層鋪裝具有很好的抗疲勞性能.
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