兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY（Natural Sciences）
2011年
6期
132-135
,共4页
流体黏滞性%左右车流%阻力作用%流速线
流體黏滯性%左右車流%阻力作用%流速線
류체점체성%좌우차류%조력작용%류속선
依据流体力学黏滞性理论,提出了交通流黏滞性理论,并得出了单行道交通流黏滞作用方程、双行道交通流黏性作用方程、次邻近车影响下的交通流黏性作用方程、外界条件影响下的交通流黏性作用方程,并对以上方程及左右车流对于行车的可能性影响进行了分析,指出了在实际中应该加强和注意对左右并行车流的调查和研究,这对于解决交通问题有一定的积极意义.
依據流體力學黏滯性理論,提齣瞭交通流黏滯性理論,併得齣瞭單行道交通流黏滯作用方程、雙行道交通流黏性作用方程、次鄰近車影響下的交通流黏性作用方程、外界條件影響下的交通流黏性作用方程,併對以上方程及左右車流對于行車的可能性影響進行瞭分析,指齣瞭在實際中應該加彊和註意對左右併行車流的調查和研究,這對于解決交通問題有一定的積極意義.
의거류체역학점체성이론,제출료교통류점체성이론,병득출료단행도교통류점체작용방정、쌍행도교통류점성작용방정、차린근차영향하적교통류점성작용방정、외계조건영향하적교통류점성작용방정,병대이상방정급좌우차류대우행차적가능성영향진행료분석,지출료재실제중응해가강화주의대좌우병행차류적조사화연구,저대우해결교통문제유일정적적겁의의.
