中国科技博览
中國科技博覽
중국과기박람
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW
2012年
3期
8-9
,共2页
普通车床%油缸缸筒%精镗%滚压
普通車床%油缸缸筒%精鏜%滾壓
보통차상%유항항통%정당%곤압
按技术要求，液压油缸缸筒的内iL表面粗糙度应达到Rn0．8μm，而普通车床的设计精度一般只能达到Rn1．6μm，笔者通过实践采用精镗后液压的加工工艺，使液压油缸缸筒的内孔表面粗糙度低于Rn0．8μm，表面硬度提高20％以上。
按技術要求，液壓油缸缸筒的內iL錶麵粗糙度應達到Rn0．8μm，而普通車床的設計精度一般隻能達到Rn1．6μm，筆者通過實踐採用精鏜後液壓的加工工藝，使液壓油缸缸筒的內孔錶麵粗糙度低于Rn0．8μm，錶麵硬度提高20％以上。
안기술요구，액압유항항통적내iL표면조조도응체도Rn0．8μm，이보통차상적설계정도일반지능체도Rn1．6μm，필자통과실천채용정당후액압적가공공예，사액압유항항통적내공표면조조도저우Rn0．8μm，표면경도제고20％이상。
