汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2011年
10期
91-92
,共2页
位置度%阶梯钻%相交孔%刀具寿命
位置度%階梯鑽%相交孔%刀具壽命
위치도%계제찬%상교공%도구수명
在变速器上盖壳体的加工中,相交横孔一直是加工的难点.根据工件相交孔的特点,设计了带前导向的阶梯钻头和特殊结构的铰刀.钻头由锥柄麻花钻改进为阶梯钻,钻头前带有的导向钻,让开偏心量,相当于在实体上先钻导引孔定位,从而减少了由于刀具受力不均,引起的孔中心偏移,提高了孔位置度.改进后的铰刀大幅度提高了使用寿命,将本来难以加工相交孔的位置度和刀具寿命控制在合理的范围内,达到了预期的目的.
在變速器上蓋殼體的加工中,相交橫孔一直是加工的難點.根據工件相交孔的特點,設計瞭帶前導嚮的階梯鑽頭和特殊結構的鉸刀.鑽頭由錐柄痳花鑽改進為階梯鑽,鑽頭前帶有的導嚮鑽,讓開偏心量,相噹于在實體上先鑽導引孔定位,從而減少瞭由于刀具受力不均,引起的孔中心偏移,提高瞭孔位置度.改進後的鉸刀大幅度提高瞭使用壽命,將本來難以加工相交孔的位置度和刀具壽命控製在閤理的範圍內,達到瞭預期的目的.
재변속기상개각체적가공중,상교횡공일직시가공적난점.근거공건상교공적특점,설계료대전도향적계제찬두화특수결구적교도.찬두유추병마화찬개진위계제찬,찬두전대유적도향찬,양개편심량,상당우재실체상선찬도인공정위,종이감소료유우도구수력불균,인기적공중심편이,제고료공위치도.개진후적교도대폭도제고료사용수명,장본래난이가공상교공적위치도화도구수명공제재합리적범위내,체도료예기적목적.
