机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2011年
10期
82-85
,共4页
许立太%李海宁%王强锋%高宗华
許立太%李海寧%王彊鋒%高宗華
허립태%리해저%왕강봉%고종화
装载机工作装置%受力分析%强度校核
裝載機工作裝置%受力分析%彊度校覈
장재궤공작장치%수력분석%강도교핵
以Matlab为基本工具,分析了装载机工作装置的静力学特性和工作时的受力状态.对偏载工况和对称工况下工作装置的受力情况进行了详细分析和计算,对装载机的动臂和连杆进行了强度校核,并以矿用铲斗式Z30E型装载机工作装置为例进行了受力分析.结果表明:可以通过改变铲斗运动轨迹来减少外力影响.
以Matlab為基本工具,分析瞭裝載機工作裝置的靜力學特性和工作時的受力狀態.對偏載工況和對稱工況下工作裝置的受力情況進行瞭詳細分析和計算,對裝載機的動臂和連桿進行瞭彊度校覈,併以礦用鏟鬥式Z30E型裝載機工作裝置為例進行瞭受力分析.結果錶明:可以通過改變鏟鬥運動軌跡來減少外力影響.
이Matlab위기본공구,분석료장재궤공작장치적정역학특성화공작시적수력상태.대편재공황화대칭공황하공작장치적수력정황진행료상세분석화계산,대장재궤적동비화련간진행료강도교핵,병이광용산두식Z30E형장재궤공작장치위례진행료수력분석.결과표명:가이통과개변산두운동궤적래감소외력영향.
