中外能源
中外能源
중외능원
CHINA FOREIGN ENERGY
2011年
9期
66-70
,共5页
张华龙%蒋煜环%唐晓东%李晓贞%肖坤良
張華龍%蔣煜環%唐曉東%李曉貞%肖坤良
장화룡%장욱배%당효동%리효정%초곤량
低硫%柴油%空气%氧化%脱硫
低硫%柴油%空氣%氧化%脫硫
저류%시유%공기%양화%탈류
随着环保法规的日益严格,世界各国都制定严格的柴油硫含量标准,生产超低硫柴油已成为世界各国的研究热点.加氢脱硫技术生产低硫柴油,由于耗氢量大、设备投资大、操作条件苛刻、操作费用较高等技术经济问题,导致柴油生产成本大幅攀升.柴油氧化脱硫技术因其在较温和的条件下即可得到超低硫油品而引起人们的广泛关注.介绍了离子液体催化氧化脱硫、相转移催化氧化脱硫、光催化氧化脱硫、空气催化氧化脱硫及有机酸催化氧化脱硫.分析了不同方法的反应机理和优缺点,认为空气催化氧化脱硫技术克服了以H2O2为氧化剂的氧化脱硫技术的缺点,并具有操作条件缓和,反应时间短等优点,随着众多研究者不断深入研究,进一步提高该方法的脱硫率和成品油收率、改善其对不同柴油的适应性等,空气催化氧化脱硫技术将成为柴油氧化脱硫的主要研究方向.
隨著環保法規的日益嚴格,世界各國都製定嚴格的柴油硫含量標準,生產超低硫柴油已成為世界各國的研究熱點.加氫脫硫技術生產低硫柴油,由于耗氫量大、設備投資大、操作條件苛刻、操作費用較高等技術經濟問題,導緻柴油生產成本大幅攀升.柴油氧化脫硫技術因其在較溫和的條件下即可得到超低硫油品而引起人們的廣汎關註.介紹瞭離子液體催化氧化脫硫、相轉移催化氧化脫硫、光催化氧化脫硫、空氣催化氧化脫硫及有機痠催化氧化脫硫.分析瞭不同方法的反應機理和優缺點,認為空氣催化氧化脫硫技術剋服瞭以H2O2為氧化劑的氧化脫硫技術的缺點,併具有操作條件緩和,反應時間短等優點,隨著衆多研究者不斷深入研究,進一步提高該方法的脫硫率和成品油收率、改善其對不同柴油的適應性等,空氣催化氧化脫硫技術將成為柴油氧化脫硫的主要研究方嚮.
수착배보법규적일익엄격,세계각국도제정엄격적시유류함량표준,생산초저류시유이성위세계각국적연구열점.가경탈류기술생산저류시유,유우모경량대、설비투자대、조작조건가각、조작비용교고등기술경제문제,도치시유생산성본대폭반승.시유양화탈류기술인기재교온화적조건하즉가득도초저류유품이인기인문적엄범관주.개소료리자액체최화양화탈류、상전이최화양화탈류、광최화양화탈류、공기최화양화탈류급유궤산최화양화탈류.분석료불동방법적반응궤리화우결점,인위공기최화양화탈류기술극복료이H2O2위양화제적양화탈류기술적결점,병구유조작조건완화,반응시간단등우점,수착음다연구자불단심입연구,진일보제고해방법적탈류솔화성품유수솔、개선기대불동시유적괄응성등,공기최화양화탈류기술장성위시유양화탈류적주요연구방향.
