汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2011年
5期
41-43
,共3页
孙经瑞%张翼%孙涛%李俊青
孫經瑞%張翼%孫濤%李俊青
손경서%장익%손도%리준청
ADAMS/Car%仿真分析%操纵稳定性
ADAMS/Car%倣真分析%操縱穩定性
ADAMS/Car%방진분석%조종은정성
本文应用ADAMS/Car软件建立了汽车的操纵动力学多体仿真模型,并对整车模型进行了仿真分析,分析了汽车在转向盘转角阶跃输入及转向盘角脉冲输入时的转向特性.通过对不同车速下的仿真计算,得出汽车转向特性在不通车速下的不同表现,为汽车操纵稳定性问题的设计研究提供了参考依据.
本文應用ADAMS/Car軟件建立瞭汽車的操縱動力學多體倣真模型,併對整車模型進行瞭倣真分析,分析瞭汽車在轉嚮盤轉角階躍輸入及轉嚮盤角脈遲輸入時的轉嚮特性.通過對不同車速下的倣真計算,得齣汽車轉嚮特性在不通車速下的不同錶現,為汽車操縱穩定性問題的設計研究提供瞭參攷依據.
본문응용ADAMS/Car연건건립료기차적조종동역학다체방진모형,병대정차모형진행료방진분석,분석료기차재전향반전각계약수입급전향반각맥충수입시적전향특성.통과대불동차속하적방진계산,득출기차전향특성재불통차속하적불동표현,위기차조종은정성문제적설계연구제공료삼고의거.
