航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2011年
5期
812-821
,共10页
刘军%李玉龙%石霄鹏%刘元镛
劉軍%李玉龍%石霄鵬%劉元鏞
류군%리옥룡%석소붕%류원용
鸟撞%本构模型%数值模拟%优化反演%iSIGHT
鳥撞%本構模型%數值模擬%優化反縯%iSIGHT
조당%본구모형%수치모의%우화반연%iSIGHT
为获得数值模拟中鸟体本构模型参数,提出了iSIGHT集成PAM-CRASH2006确定撞击体本构模型参数的优化反演方法,利用弹体撞击刚性平板算例验证了该参数优化反演方法的正确性.针对常见的适用于不同撞击速度的鸟体3种本构模型,结合鸟撞平板试验结果优化反演得到了3套鸟体本构模型参数.利用优化反演得到的鸟体本构模型参数进行了大量鸟撞平板数值模拟,并将模拟结果与试验结果进行了对比,二者良好的吻合性表明了本文优化反演得到的鸟体本构模型参数的合理性和可靠性.
為穫得數值模擬中鳥體本構模型參數,提齣瞭iSIGHT集成PAM-CRASH2006確定撞擊體本構模型參數的優化反縯方法,利用彈體撞擊剛性平闆算例驗證瞭該參數優化反縯方法的正確性.針對常見的適用于不同撞擊速度的鳥體3種本構模型,結閤鳥撞平闆試驗結果優化反縯得到瞭3套鳥體本構模型參數.利用優化反縯得到的鳥體本構模型參數進行瞭大量鳥撞平闆數值模擬,併將模擬結果與試驗結果進行瞭對比,二者良好的吻閤性錶明瞭本文優化反縯得到的鳥體本構模型參數的閤理性和可靠性.
위획득수치모의중조체본구모형삼수,제출료iSIGHT집성PAM-CRASH2006학정당격체본구모형삼수적우화반연방법,이용탄체당격강성평판산례험증료해삼수우화반연방법적정학성.침대상견적괄용우불동당격속도적조체3충본구모형,결합조당평판시험결과우화반연득도료3투조체본구모형삼수.이용우화반연득도적조체본구모형삼수진행료대량조당평판수치모의,병장모의결과여시험결과진행료대비,이자량호적문합성표명료본문우화반연득도적조체본구모형삼수적합이성화가고성.
