CAJ | 학술논문

贵州属于多雨潮湿地区,地质多为湿软风化状态,并普遍分布着大量潮湿的粘性土(简称过湿土),其含水量高,塑性指数大,含有机质,随着西部经济发展的步伐,公路交通发挥的作用日趋显著,尤其需要发展高速公路来拉动内地与外部省市的衔接.所以在对我省高速公路大量修建的今天,更对特殊地段软弱淤泥地基通过的公路带来了严峻的考验,特别是高路堤、桥梁结构物如:涵洞、通道处的滑移沉降,开裂,路面起伏不平,桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸……都使路基大大的降低安全系数构成了威胁,所以如何改善地质情况,提高路基承载质量成为我省公路路基施工急需优化的问题.
귀주속우다우조습지구,지질다위습연풍화상태,병보편분포착대량조습적점성토(간칭과습토),기함수량고,소성지수대,함유궤질,수착서부경제발전적보벌,공로교통발휘적작용일추현저,우기수요발전고속공로래랍동내지여외부성시적함접.소이재대아성고속공로대량수건적금천,경대특수지단연약어니지기통과적공로대래료엄준적고험,특별시고로제、교량결구물여:함동、통도처적활이침강,개렬,로면기복불평,교함통도등인공구조물처적도차전파……도사로기대대적강저안전계수구성료위협,소이여하개선지질정황,제고로기승재질량성위아성공로로기시공급수우화적문제.