公路
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공로
HIGHWAY
2011年
4期
64-68
,共5页
场道工程%道面损坏状况%道面结构性能%ACN-PCN强度评价%道面适应性厚度
場道工程%道麵損壞狀況%道麵結構性能%ACN-PCN彊度評價%道麵適應性厚度
장도공정%도면손배상황%도면결구성능%ACN-PCN강도평개%도면괄응성후도
通过道面损坏状况调查与评价,全面掌握了虹桥国际机场A滑行道K0～K2段道面损坏类型、等级及其空间分布规律等.结果表明,该区段范围内主要以结构性损坏为主,而角隅断裂是其中最普遍的病害类型;PCJ评价结果表明,多数单元处于中及中等以下水平;道面损坏在空间分布上则主要集中于滑行道中间3块板.根据道面FWD弯沉测试和结构参数反算的结果,分别采用ACN-PCN强度评价和道面适应性厚度评价方法,对结构性能进行综合评价,结果表明现有道面结构的承载能力已无法满足航空交通运行的需求.综合考虑道面损坏状况和结构性能两方面的评价结果,建议对A滑行道K0～K2段道面实施大修工程,并推荐采用全结构翻修的技术方案.
通過道麵損壞狀況調查與評價,全麵掌握瞭虹橋國際機場A滑行道K0～K2段道麵損壞類型、等級及其空間分佈規律等.結果錶明,該區段範圍內主要以結構性損壞為主,而角隅斷裂是其中最普遍的病害類型;PCJ評價結果錶明,多數單元處于中及中等以下水平;道麵損壞在空間分佈上則主要集中于滑行道中間3塊闆.根據道麵FWD彎沉測試和結構參數反算的結果,分彆採用ACN-PCN彊度評價和道麵適應性厚度評價方法,對結構性能進行綜閤評價,結果錶明現有道麵結構的承載能力已無法滿足航空交通運行的需求.綜閤攷慮道麵損壞狀況和結構性能兩方麵的評價結果,建議對A滑行道K0～K2段道麵實施大脩工程,併推薦採用全結構翻脩的技術方案.
통과도면손배상황조사여평개,전면장악료홍교국제궤장A활행도K0～K2단도면손배류형、등급급기공간분포규률등.결과표명,해구단범위내주요이결구성손배위주,이각우단렬시기중최보편적병해류형;PCJ평개결과표명,다수단원처우중급중등이하수평;도면손배재공간분포상칙주요집중우활행도중간3괴판.근거도면FWD만침측시화결구삼수반산적결과,분별채용ACN-PCN강도평개화도면괄응성후도평개방법,대결구성능진행종합평개,결과표명현유도면결구적승재능력이무법만족항공교통운행적수구.종합고필도면손배상황화결구성능량방면적평개결과,건의대A활행도K0～K2단도면실시대수공정,병추천채용전결구번수적기술방안.
